Setelah mendapatkan Paket berupa Lampu dekat dan sepasang kampas rem F&R original BAJAJ. Langsung di eksekusi setelah pulang kerja sekitar jam 11 malam.
Maksudnya bongkar malam hari biar sekalian di setting ketinggian lampunya. Jangan sampai nanti dikomplein dari depan. Selanjutnya tinggal lakukan langkah langkah berikut ini..
http://nexenalexandre.blogspot.com/2011/04/setel-lampu-depan-bajaj-pulsar-220-dts.html
Lampu Pulsar memang agak susah di buka, Ruang kerjanya sempit dan sedikit nyempil tapi untuk lampu dekat ga perlu buka half fairingnya. Setelah tutup mangkok karet dan soket listriknya di lepas maka dengan bantuan lampu senter dan doa, Kita akan melihat bagian belakang lampu di kunci dengan sistem kawat, Hati hati karena sedikit tajam
Buka pengait kawatnya lalu cabut lampu dengan bantuan tang spi atau kawat yang agak kaku. Kemudian pasang lampu yang baru. Prosesnya cepat dan mudah. Bila perlu setting kembali ketinggian sinar lampunya.
Arah kanan untuk sinar lebih rendah
Arah kiri untuk sinar lebih tinggi
....Dan setelah 1 bulan terpasang... Lampu original BAJAJ putus lagi...
Tidak ada komentar:
Posting Komentar